今天6月22日，离空难发生还有1个小时。
王建军心里默默地祈祷，祈愿满天神佛保佑大舅平安。
该做的和不该做的，王建军都做了，甚至在大舅登机前还在劝说他，让他改乘火车。
可是，历史的惯性巨大，大舅将王建军的话当作小孩子的胡说八道，不予理会。
而昨天中午和王建军吃饭的陈天华，此时却在纠结中，作为航空气象员的他，职责所在就是提供机场的天气预报，供飞行员和地面塔台空管人员，做飞机起降的气象条件保障。
当时王建军作为一位“见义勇为奖”获得者，竟在饭桌上和他探讨起雷暴天气里飞机降落的危险性这样专业的问题。
呵呵，这个外行在自己面前大言不惭地大讲什么风切变预警系统等等问题，这可是自己一首以来潜心研究的课题。
不过这小子应该了解过相关的问题，只不过浮于表面，他说的建立风切变预警系统，确实是非常好的建议，只不过囿于现在的技术条件，很难做到这一点。
其中的低空风切变确实是飞机着陆的隐性杀手，因为难于预防，往往陷入其间，便难以摆脱而导致飞机坠毁。
陈天华现在纠结的是，眼前的天象在气象雷达中就显现出这种复杂性，此时外面下着中雨，而在云图中，一大片浓密的云层正向机场上空飘来。
在未来1小时左右，这片云层将像锅盖一样将机场严严实实地覆盖住，此时也是雷暴频发的季节。
由于武城周围水泽众多，在炎热的6月水汽蒸发剧烈，上下对流加剧，还真容易形成风切变，尤其是低空风切变。
陈天华知道即将抵达的航班，只有一架从恩思到武城的WU323航班，将在1小时以后也就是3点左右到港。
咝！他倒吸一口冷气，感觉牙有点刺痛，别真让这小子蒙对了吧！
可是以上的推测，主观性较大，据此上报非挨批不可，怎么办？
陈天华算了一下时间，按照程序，他先要把情况报告给值班气象主任，然后交气象站长决定是否上报，加上核实、审批，估计得10分钟。
然后提交到塔台，再由塔台决策是否着陆或改飞其他机场，这个时间估计也得花时间。
这样算下来，最迟半个小时后也就是2:30必须决定上不上报。
这段时间对于王建军来说同样煎熬，他拿起电话先打给邢满文。
“邢大哥，我王建军，我大舅乘坐的飞机己经从恩思起飞，你看外面的天气又打雷又下雨的，我真的担心呀！”
“建军，你这是关心则乱，我们机场建国以来从未发生过重大的事故，这次你大舅乘坐的飞机是我们国产的运7客机，性能可能落后点，但是安全性还是不错的，你就放心吧！”
“但是天有不测风云，这不是天气不好吗？你能帮我问一下塔台，看看有没有改飞其他机场的消息？”
邢满文听后心里不舒服，你这不是咒伯父吗？可是也理解他的心情，最后无奈地答应下来。
时间过去10分钟，王建军看了看手机，2:35，又给李忠挂去电话。
除了表达作为亲属关心自己大舅航班安全的意思以外，还特意强调大舅的首属领导外贸杨局长也在飞机上。
李忠认识杨局长，他可是武城风云人物，上任伊始就大刀阔斧地进行改革，将外贸公司从外贸局剥离，推向社会，在全国范围内采购优质产品出口国外，当年出口创汇额超过历史最好时期好几倍。
不但盘活市属好几个企业，而且根据国际市场需求，还开发出好几种外贸商品，听说年底有望晋升副市长。
李忠抬眼望向窗外，中雨己经升级为暴雨，天色如墨，雷声阵阵，让人心惊肉跳。
他作为航务处处长，可是有保证和监督飞行安全的职责，想到这里再也坐不住。
平时塔台的工作相对轻闲，因为许多航班都转到天禾机场，在王家敦机场起降的航班一天也没有几架次。
今天从中午开始雨越下越大，现在己经达到暴雨级别，半小时后就有一架航班着陆，值班主任眼底多了丝忧虑。
这时桌上电话响起来，原来是行政部门邢满文，他问一下即将到达的WU323航班，在王家敦机场降落还是改飞其他机场。
这个电话把值班主任心底的忧虑放大了一些，这种天象条件下降落，确实有一定危险呀！
放下电话，可是铃声又响起来，他下意识看了一下墙上石英钟，2:40。
似乎旁边位置的空管员正在与WU323机长通话，飞机己经到达机场上空。
“你好，我是气象站老王，根据我们气象站预报，机场空域可能有雷暴和风切变气象，建议飞机改飞附近机场。”
值班主任吓得站起来，刚放下电话，铃声再次响起。
在平稳的飞行了将近1小时15分后，14:33，WU323航班抵达武城空域，并和王家敦机场塔台取得联系。
王家敦机场塔台（以下简称“王家敦”）：“武城323，可以进近，请下降高度至1200米。”
副驾驶：“下降高度至1200米，武城323明白。”
这时机场周围气候十分恶劣，风雨交加，阵风风速达13.2米/秒，能见度7000米，在十分钟内就有451次闪电炸雷。小小的飞机在狂风暴雨中如同一片枯叶随风摇晃。
14:40，副驾驶联系王家敦塔台：“现在这一边不好飞，北边天气怎样？”
王家敦：“武城323，请下降至600米，左西边，北边天气好一点。”
14:42分，执行塔台指挥的WU323航班的高度下降至500米，来到机场北边。
王家敦：“武城323，你们现在情况怎么样？”
副驾驶：“情况正常，己经下到400米高度了。”
王家敦：“你们现在是云下飞行吗？”
副驾驶：“差不多吧。”
这时，飞机开始剧烈抖动，透过驾驶室舷窗，看不清下面跑道情况。