威海卫的海军联合总署内，宽敞的大厅中摆放着一张巨大的案桌，上面铺展着“海天级”战列舰的最终设计图纸。丁汝昌、李和、吴安康、李准、裴荫森、盛宣怀等一众海军将领和官员们围聚在案桌西周，全神贯注地聆听着英国设计师对这艘战列舰的详细讲解。
英国设计师站在案桌前，手中的指示棒在图纸上移动，逐一介绍着“海天级”战列舰的各项参数：“舰长 130 米，排水量 13000 吨，装备有 4 门 305 毫米主炮和 12 门 150 毫米速射炮，航速可达 19 节，装甲最厚处达到 450 毫米……”
李和仔细研究着图纸，突然指着主炮的位置，提出了一个问题：“能不能把主炮的仰角再提高 5 度呢？这样一来，主炮的射程就能增加 1000 米，我们就可以在‘富士’舰的射程之外开火，占据主动。”
设计师听后，摇了摇头，解释道：“这样做虽然可以增加射程，但会影响炮座的稳定性。在激烈的海战中，炮座的稳定性至关重要，稍有不慎就可能导致主炮无法准确射击。”
正当众人思考如何解决这个问题时，一旁的王师傅插话道：“我有个主意，可以在炮座下面加个液压支撑。我之前在机器局试过，这种支撑能够很好地顶住主炮的后坐力，保证炮座的稳定性。”
说着，王师傅迅速拿起笔，在图纸上画了一个简单的草图。虽然草图看起来并不复杂，但却非常实用。设计师看了之后，不禁连连点头，表示这个方案可行。
吴安康关心的是动力：“主机用英国的还是德国的？南洋的舰都是德国主机，水兵们熟。”
盛宣怀立刻道：“用国产的！汉阳铁厂己经能造蒸汽机了，虽然比德国的慢半节，但零件能自己换，不用看洋人脸色。”最终定案：主机用国产，关键零件从德国进口，确保可靠性。
在关于舰名的讨论中，各方意见不一，争论不休。北洋方面希望将战舰命名为“海天”和“海圻”，南洋则倾向于“江南”和“江浙”，而广东则提出了“岭南”和“珠江”的方案。经过长时间的激烈辩论，最终还是由李鸿章一锤定音：“就叫‘海天’‘海圻’‘海容’‘海筹’吧，都带个‘海’字，寓意着西海一家，也能体现出我们对海洋的重视和探索精神。”
然而，尽管舰名己经确定，但由于旅顺船坞仍在扩建当中，无法立即动工建造这些新舰。就在大家为此感到焦急的时候，李和提出了一个巧妙的建议：先在各地将舰船可以不在船坞内完成的部分先行制造完成，然后运到旅顺，等到船坞改造完毕后再进行最后的拼接组装。（算是较早的模块化组装）
这个提议得到了大家的认可，于是各项工作紧锣密鼓地展开。与此同时，消息也不胫而走，很快传到了东京。当伊藤博文看到从日本间谍那里偷来的图纸复制品时，他愤怒地将其摔在了地上，咆哮道：“清国人的速度竟然如此之快！这完全超出了我们的预料！命令海军省，立刻加快‘富士’和‘八岛’两艘战舰的训练进度，务必在清国的新舰完工之前，将他们的船厂彻底摧毁！”
而在威海卫，丁汝昌静静地站在总署的窗前，他的目光穿越了那扇窗户，投向了远处的船坞。那里，一艘崭新的战舰正静静地停泊着，它的轮廓在阳光下显得格外清晰，仿佛是一件精美的艺术品。（新致远舰，因为要改造船坞，所以拖到威海卫继续建造。）
丁汝昌的心中涌起一股难以言喻的激动，因为这艘新舰的蓝图是他亲自参与绘制的。每一个细节，每一条线条，都凝聚着他和众多工匠们的心血与智慧。如今，这艘新舰终于从图纸变成了现实，它将成为北洋水师的新力量，为保卫国家的海洋权益而战。
不仅如此，丁汝昌还看到了船坞边整齐排列的鱼雷艇。这些小巧而灵活的舰艇，虽然不如新舰那般庞大壮观，但它们同样是北洋水师不可或缺的一部分。它们的存在，使得北洋水师在海战中具备了更多的战术选择和应对能力。
丁汝昌深知，这一切都来之不易。西大水师的力量正在逐渐凝聚，这是一个漫长而艰难的过程。但他也明白，只有团结一心，才能在这波涛汹涌的海洋上立足。
五月的海风轻轻地吹拂着丁汝昌的脸庞，带来了新舰的木屑味和鱼雷艇的机油味。然而，在这股混合的气息中，丁汝昌还嗅到了一种更为珍贵的东西——那是西海水师合力向前的决心。
在国家面临危难之际，人们终于意识到团结的重要性。不再是各自为战，而是紧密地抱在一起，共同抵御外敌。这种觉醒，让丁汝昌感到无比欣慰，也让他对未来充满了信心。
黄海的波涛依旧汹涌澎湃，但在丁汝昌的眼中，它们似乎变得更加沉稳了。因为他知道，那些即将驶入深蓝的巨舰，将会在这片广阔的海洋上续写北洋水师的传奇。